La Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO), a organisé un atelier réunissant des États membres et diverses parties prenantes du secteur maritime pour évaluer les options financières, économiques et de mise en œuvre du projet de transport maritime Praia-Dakar. Cet événement inaugural représente une étape cruciale pour la finalisation des études techniques du projet, marquant un progrès significatif dans le cadre du Projet du Corridor de Transport Praia-Dakar-Abidjan-Lagos, qui vise à renforcer la connectivité régionale et à promouvoir l’intégration économique en Afrique de l’Ouest.

L’atelier, qui s’est tenu dans la ville de Praia, a réuni des experts et des parties prenantes qui ont discuté des alternatives pour la mise en œuvre de services maritimes, en considérant des options telles qu’une ligne de conteneurs ou un service RoPax (transport de passagers et de marchandises). Les experts ont recommandé une troisième option, qui combine les services de conteneurs et RoPax, dans le but de faciliter la libre circulation des personnes et de dynamiser le commerce intra-régional.

La cérémonie d’ouverture de l’atelier a été marquée par un discours d’ouverture prononcé par le Président du Conseil d’Administration de l’ENAPOR, Entreprise Nationale d’Administration des Ports du Cap-Vert, Eduardo Lima, qui a déclaré : « Le corridor Praia-Dakar-Abidjan est l’un des plus grands projets d’intégration et d’infrastructure de notre région. Sa réalisation offrira aux citoyens du Cap-Vert une opportunité significative d’accès au marché de plus de 400 millions de personnes de la CEDEAO, promouvant une véritable intégration entre les États membres dans tous les aspects. Des systèmes de transport et de communication efficaces sont essentiels pour relever les défis de la mondialisation économique, en assurant fiabilité, qualité, intégrité et sécurité. »

Dans son allocution, le Directeur par intérim des Infrastructures de la CEDEAO, Dr Chris Appiah, a souligné l’importance du projet, en indiquant que la ligne maritime Praia-Dakar jouera un rôle clé dans le réseau de transports de la communauté, offrant une alternative plus économique pour le mouvement des marchandises, ce qui est vital pour la stratégie régionale de croissance économique et de connectivité. En améliorant les liaisons de transport entre des lieux stratégiques, nous posons les bases pour l’augmentation de la mobilité, du tourisme et du commerce dans toute l’Afrique de l’Ouest.

Une visite technique au port de Praia a fourni des informations précieuses sur les infrastructures, les mécanismes de sécurité et les structures logistiques nécessaires au fonctionnement des services de transport maritime. Les discussions lors de l’atelier se sont concentrées sur la validation des plans détaillés pour la ligne maritime Praia-Dakar, y compris les stratégies financières recommandées, les avantages économiques et l’exécution logistique. L’objectif est d’établir cette ligne maritime comme un élément clé de l’intégration régionale, facilitant les échanges économiques et promouvant de nouvelles opportunités de croissance, en intégrant le Cap-Vert dans le marché des autres États membres de la CEDEAO. Il est prévu que la ligne maritime soit opérationnelle d’ici la fin de 2026.

mc

Le trophée de la coupe d’Afrique des Nations brillamment remporté par la Côte d’ivoire lors de la dernière éditions de la CAN est aux Etats Unis depuis le 14 août 2024, portée par le Ministre délégué auprès du PM chargé du sports et du cadre de vie et le Président de la FIF en vue de sa présentation aux diasporas ivoiriennes et africaines.

En marge de cette tournée, le Ministre Metch et sa délégation ont visité l’université américaine du Maryland le jeudi 15 août 2024, connue comme un incubateur de sportifs de hauts niveaux.

Cette visite organisée par l’Ambassadeur Ibrahima Touré, s’inscrit dans le cadre de la diplomatie sportive qui visent à ouvrir des espaces de coopération entre la Côte d’Ivoire et les États Unis, dans des domaines tels que l’athlétisme, le basket et le football.

La délégation ivoirienne a ainsi eu droit à des visites des infrastructures sportives de l’université du Maryland, celle du célèbre stade de l’équipe de football américain des Commanders de Washington et de l’équipe de football de DC United. Elle a eu des échanges avec les dirigeants de ces équipes, des modèles d’organisation et de performances dans l’écosystème du sport de haut niveau aux USA.

Lors de la séance de travail qui s’est tenue au Département d’état au bureau chargé de l’éducation, de la culture et des arts, le Ministre a loué l’expérience américaine en matière de promotion du sport, notamment la détection, la formation et l’encadrement des athlètes, qui valent aux USA d’être la référence mondiale en matière sportive, comme en témoigne la moisson des athlètes américains lors des JO de Paris.

Le Ministre a insisté sur la vision et l’ambition du Président Alassane OUATTARA, qui entend faire de la Côte, par l’investissement dans les infrastructures sportives, la formation des athlètes et celle des formateurs, une centre de rayonnement du sport en Afrique et dans le monde. Côte d’Ivoire, a-t-il insisté, entend préparer activement les prochaines joutes sportives, y compris la prochaine coupe du monde et les prochains jeux olympiques en 2028 qui se tiendront sur le sol américain. À cet effet, Elle souhaite s’inspirer du modèle américain et nouer des partenariats avec les universités et les organisations sportives américaines.

Le représentant de la fédération américaine de football a salué la victoire de la CI à la CAN, soulignant l’excellent travail abattu par le Président Idriss DIALLO et s’est dit disposé à renforcer la coopération naissante entre la FIF et l’américain soccer association.

Le séjour de la délégation ivoirienne se poursuivra par la présentation de la coupe à la Banque Mondiale, Corps diplomatique africain et aux amis de la Côte d’Ivoire le 16 août, puis les diasporas africaines les 17 et 18 août à Washington DC et à New York.

Amb. CIV au USA

La SODEFOR a dédié une parcelle de reboisement d'un hectare à l'Agence Coréenne de Coopération (KOICA) dans la forêt classée de YAPO Abbé, en signe de reconnaissance pour l'appui important qu'elle lui apporte dans le cadre du renforcement des capacités de ses cadres, le mercredi 14 août 2024.

Pour ce faire, un Mémorandum d’Entente portant sur un projet de renforcement des capacités pour un reboisement efficient et durable en Côte d’Ivoire a été signé le vendredi 02 août 2019 entre la SODEFOR et ASIA FOREST INSTITUE (AFI) de la République de Corée.

Grâce à ce Mémorandum d'Entente, KOICA a organisé en Corée du Sud des sessions de renforcement de capacités aux bénéfices de certains cadres de la SODEFOR.

D'autres ont également reçu par visioconférence un renforcement de capacités à la conservation et à la protection des forêts.

C'est fort de cette aide inestimable et porteur de performance que la SODEFOR a créé cette parcelle dénommée "Parcelle KOICA"

Ont pris part à ce reboisement, la Directrice du Centre de Gestion d'Abidjan, représentant le DG, la Direction des Projets, de la Planification et de la Recherche des Financements (DPPF), l'Unité de Gestion de YAPO Abbé, 25 stagiaires des Eaux et Forêts, les riverains et le Service Communication.

Sercom

Le Maroc et le Tchad sont convenus de « renforcer davantage leur partenariat, placé sous le signe de la coopération Sud-Sud », indique le communiqué conjoint signé par le ministre des Affaires étrangères, de la Coopération africaine et des Marocains résidants à l’étranger, Nasser Bourita, et le ministre d'État, ministre des Affaires étrangères, de l'Intégration africaine, des Tchadiens de l'étranger et de la Coopération internationale, porte-parole du Gouvernement, Abderaman Koulamallah, à l’issue de leur rencontre mercredi 14 août 2024, à Dakhla. 

Les deux ministres ont aussi exprimé la volonté de leur pays à redynamiser les échanges économiques, soulignant à cet égard le rôle important du secteur privé.

Cette rencontre a été également l’occasion de procéder à la signature de plusieurs accords, portant notamment sur la non-double imposition, la coopération dans le domaine de l’enseignement supérieur, de la recherche scientifique et de l’innovation, la coopération technique dans le domaine de l’Aviation Civile, la coopération dans le domaine des forêts, ainsi que sur la reconnaissance réciproque des permis de conduire.

Par ailleurs, les deux ministres se sont mis d’accord sur la tenue de la 2ème Session de la Commission mixte de Coopération maroco-tchadienne au premier semestre de 2025, à Dakhla.

Le gouverneur de la Banque Centrale des Etats de l’Afrique de l’Ouest (BCEAO), Jean-Claude Kassi Brou, a reçu en audience, le jeudi 25 juillet 2024, le président du Conseil d’Administration du Dépositaire Central/Banque de Règlement (DC/BR), M. Faman Touré et le directeur général du DC/BR, M. Birahim Diouf, au siège de l’institution à Dakar.

Cette rencontre a été l’occasion pour Faman TOURE de faire le point des différentes étapes du processus de l’autonomisation, ayant abouti à la mise en place d’une gestion autonome du DC/BR.

Il a également évoqué l’étape du Plan d’affaires 2021-2025 et des axes prioritaires des projets structurants à court, moyen et long terme.

Le Gouverneur de la BCEAO a rappelé les défis des économies de la sous-région et donné des orientations au président du Conseil d’Administration du DC/BR et à son directeur général à l’effet de réussir leurs missions pour le développement du marché financier régional de l’Union.

Ethiopian Airlines, la principale compagnie aérienne d'Afrique, a conclu un accord avec l'entreprise émirienne Sidara pour construire d'ici cinq ans ce qui pourrait devenir le plus grand aéroport du continent, situé à 45 km d'Addis-Abeba.

L'aéroport actuel de la capitale éthiopienne, Bole approche rapidement de sa capacité maximale de 25 millions de passagers par an, après avoir déjà accueilli plus de 17 millions de voyageurs cette année.

Mesfin Tasew, PDG d'Ethiopian Airlines prévoit une augmentation continue du trafic aérien et anticipe que l'aéroport de Bole atteindra bientôt ses limites.

Pour répondre à cette demande croissante, le nouveau projet d'aéroport à Bishoftu, évoqué depuis 2018 est désormais en marche. Avec une capacité initiale de 60 millions de passagers par an, extensible à 100 millions.

Ce nouvel aéroport comportera quatre pistes et pourra accueillir 270 avions, faisant de lui le plus grand aéroport d'Afrique d'ici 2029.

Le coût de la première phase du projet est estimé à 6 milliards de dollars et Mesfin Tasew se dit confiant quant à la possibilité de réunir ces fonds sous forme de prêts.

Plusieurs compagnies ont déjà manifesté leur intérêt. Un accord préliminaire a été signé avec Sidara, une société d'ingénierie basée à Dubaï pour la conception de l'aéroport et l'assistance à la sélection des sous-traitants pour sa construction.

Ethiopian Airlines qui a transporté 17 millions de passagers au cours de l'exercice 2023/2024 prévoit d'atteindre 20 millions de passagers pour l'exercice en cours qui a débuté en juillet.mc

À l'occasion du 64e anniversaire de l'indépendance de la Côte d'Ivoire, la Chine, en tant que pays invité d'honneur a défilé aux côtés de l'armée ivoirienne le 7 août. Le Capitaine de vaisseau supérieur TAN Jia, Vice-commandant de la base de soutien de l'Armée Populaire de Libération (APL) de Chine à Djibouti a saisi cette opportunité pour accorder une interview à La Diplomatique d’Abidjan (LDA).

LDA : La Chine, pays invité des 64 ans d’indépendance de la Côte d’Ivoire. Qu’est-ce que cela représente pour vous ?

TJ : Comme invité principal de la cérémonie du défilé, nous avons ressenti la profonde amitié entre la Chine et la Côte d'Ivoire et l'hospitalité du peuple ivoirien. Je souhaite sincèrement la réussite à la cérémonie. Vive l'amitié sino-ivoirienne. Meilleurs vœux aux peuples de nos deux pays.

LDA : Que pensez-vous de la participation de la Chine à la parade?

TJ : Il s'agit de la célébration du 64e anniversaire de l'Indépendance de la Côte d'ivoire, la Chine a été invitée à participer au défilé, ce qui démontre que la Chine attache une grande importance au développement des relations bilatérales sino-ivoiriennes, que l'amitié entre nos deux pays et nos deux armées a été raffermie. Nous avons apporté une contribution positive au développement plus approfondi des relations amicales coopératives Chine-Côte d'Ivoire.

LDA : Combien de soldats ont pris part à ce cette parade ?

À l'invitation de votre ministère de la défense, la Chine a envoyé une escouade à pied de 67 officiers et soldats du détachement de la base de soutien de l'Armée populaire de libération (APL) à Djibouti pour participer au défilé.

LDA : Quels sont les rapports entre l’armée chinoise et l’armée ivoirienne ?

La Chine et la Côte d'Ivoire sont de bons amis et partenaires. Alors que l'année dernière a marqué le quarantième anniversaire de l'établissement des relations diplomatiques entre la Chine et la Côte d'Ivoire, la Chine est prête à travailler avec la Côte d'Ivoire pour mettre en œuvre l'important consensus atteint par les chefs d'État des deux pays et pour promouvoir les relations entre les deux pays à un nouveau niveau pour le plus grand bien des peuples des deux pays.

LDA : Dans le cadre du partenariat sino-ivoirienne, quelles sont vos attentes en matière de coopération entre la Chine et la Cote d’ivoire ?

TJ : Ces dernières années, les relations entre la Chine et la Côte d'Ivoire se sont développées à un niveau élevé, avec une confiance mutuelle politique constamment consolidée, des échanges économiques et commerciaux en croissance rapide, une coopération en matière d'investissement qui continue de progresser et une coopération dans le cadre de l'initiative " Une Ceinture, une Route " qui porte ses fruits. Nous sommes prêts à travailler avec la Côte d'Ivoire pour approfondir davantage la coopération en matière de maintien de la paix internationale, de coopération multilatérale, de culture militaire et d'autres domaines, renforcer notre capacité à relever conjointement les défis et apporter des contributions positives à l'édification d'une communauté de destin humain.  

La Rédaction

Cinq présumés trafiquants d’ivoires ont été interpellés le mercredi 31 juillet 2024 à Duékoué et à Daloa, des localités situées à l’Ouest de la Côte d’Ivoire.

Quatre d’entre eux ont été arrêtés à Duékoué et le cinquième, une dame, à Daloa.

Ils avaient en leur possession avec 2 défenses d’éléphants de près de 60 kg, appartenant probablement à un gros éléphant de plus de 4 tonnes.

Leur arrestation a été possible grâce au fruit de la collaboration entre l’Unité de lutte contre la Criminalité Transnationale (UCT), la Direction de la Police forestière et de l’Eau du ministère des Eaux et Forêts (DPFE-MINEF) et EAGLE-Côte d’Ivoire, une ONG spécialisée dans la lutte contre le trafic des espèces animales sauvages protégées, qui a apporté une assistance technique.

C’est en début de matinée du 31 juillet 2024 que les éléments de l’UCT, de la DPFE-MINEF avec l’appui technique de EAGLE-Côte d’Ivoire sont arrivés dans la ville de Duékoué où étaient retranchés ces présumés trafiquants d’ivoires d’éléphants.

L’assaut a été mené au moment où ceux-ci s’apprêtaient à vendre leur butin.

Grâce aux informations, les éléments de l’UCT réussissent à mettre la main sur une complice présumée résidant Daloa. Elle était chargée de trouver des acheteurs pour les 59 Kg d’ivoires saisis.

Arrêtés, pour flagrant délit de détention, de circulation et de commercialisation illégale de produits fauniques, les cinq prévenus ont été placés dans la foulée en garde à vue au Commissariat de Guiglo. Avant d’être déférés, le lundi 05 août 2024 au Tribunal de première instance de Guiglo.

L’affaire a été mise en procédure de flagrant délit et les suspects ont été placés sous mandat de dépôt.

Si les cinq contrebandiers sont reconnus coupables, ils risquent une peine d’emprisonnement allant de dix (10) ans à vingt (20) ans et d’une amende de 10 millions à 100 millions de francs CFA, au regard de la loi N°2024-364 du 11 juin 2024 portant gestion de la faune.

Le commerce international de l’ivoire est déclaré illégal depuis 1989, mais les populations d’éléphants d’Afrique continuent de diminuer .

Chaque année 20.000 à 30.000 éléphants sont tués pour leurs ivoires, selon le Fonds mondial pour la nature (WWF) ; équivalent de 50 à 80 individus par jour. L’espèce ne compte plus que 415.000 pachydermes en Afrique, contre 3 à 5 millions au début du siècle dernier.

Selon le rapport 2016 de l’'Union internationale pour la conservation de la nature (UICN) sur le statut des éléphants africains, la population d’éléphants en Afrique de l’ouest oscillerait entre 2500 et 11.000 et entre 200 et 600 en Côte d’Ivoire, dont une centaine dans le parc National de la Comoé, une population encore très fragile qui aura besoin de plusieurs années pour se reconstituer.

Les causes de cette disparition des éléphants sont entre autres le trafic d’animaux lié à la forte demande internationale de l’ivoire, l’exploitation abusive des ressources naturelles nécessaires aux éléphants du fait de l’agriculture industrielle et des occupations anarchiques de leur habitat.

Le commerce illégal de défenses d’éléphant est malheureusement en constante augmentation et pèse trois milliards de dollars américain (soit près de 2.000 milliards de francs CFA) par an avec pour principal marché l’Asie du Sud-est, avec notamment, la Chine et le Vietnam comme principaux acheteurs.

La Côte d'Ivoire, terre d'opportunités et de défis, a traversé une série de transformations politiques marquée par des périodes de stabilité et de crise. En examinant l'histoire politique de notre pays à travers le prisme de la pyramide des âges et de notre sociologie, il apparaît que chaque génération, s'étalant sur environ 15 ans, joue un rôle déterminant dans le façonnement de notre avenir collectif.

Depuis l'indépendance en 1960, cinq générations distinctes ont marqué la scène politique ivoirienne :

• 1960 à 1975 : l'ère des fondateurs avec Houphouët-Boigny (feu) et ses compagnons.

• 1975 à 1990 : l'époque des héritiers et des opposants, avec des figures comme Bédié (feu), Gbagbo, Ouattara et Wodié (feu).

• 1990 à 2005 : les successeurs de loyauté, tels qu’Amadou Gon (feu), Tidjane Thiam, Maurice Kakou Guikahué, Ahoua Don Mello, Affi N’Guessan, Patrick Achi et Tiémoko Meyliet Koné.

• 2005 à 2020 : la génération de la relève, incarnée par Assalé Tiémoko, Mamadou Touré, Sidi Touré, Charles Blé Goudé et d'autres leaders issus de la FESCI.

• 2020 à 2035 : les générations Y et Z, regroupant les jeunes âgés entre 25 à 45 ans.. Génération internet!

Chaque cycle de 15 ans semble être ponctué de des crises, marquant des signaux de transition vers de nouveaux horizons politiques. De la modification constitutionnelle des années 1970 au retour du multipartisme des années 1990 et aux turbulences des années 2000, ces crises révèlent les dynamiques de pouvoir et les aspirations des différentes générations. À l'aube de 2025, nous nous trouvons à un tournant décisif où les générations passées et futures devront coexister et collaborer pour construire une Côte d'Ivoire stable et prospère.

Une Analyse des cycles et crises

En observant attentivement l’histoire politique ivoirienne, on constate qu'à intervalles réguliers d’environ 15 ans, une crise surgit, semblant agir comme une « alerte » de la nature pour signaler un changement de cycle. Les historiens et observateurs de la vie politique peuvent en débattre, mais il est clair que les premières crises de succession politiques apparaissent vers les années 1970, avec la modification de la constitution.

Première crise

À la fin de la décennie 70, juste avant la révision constitutionnelle qui a ôté à Philippe Yacé, alors président de l’Assemblée nationale et dauphin constitutionnel, tout espoir de succéder à Houphouët-Boigny, une crise significative s'est manifestée. Les événements de juillet 1977, avec le limogeage d’Henri Konan Bédié, Mohammed Diawara, Arsène Assouan Usher et Abdoulaye Sawadogo, respectivement ministres de l’Économie et des Finances, du Plan, des Affaires étrangères et de l’Agriculture, constituent aussi des jeux de succession marquants. La transition n’aura pas lieu.

Trois autres crises de successions

Quinze ans plus tard, en 1990, une deuxième crise politique survient, aboutissant à une crise de succession en 1993. Encore quinze ans après, la crise militaro-politique de 1999/2002 prend une tournure particulière en 2005, lorsque le président Laurent Gbagbo accepte d'autoriser Alassane Ouattara, son principal adversaire politique, à se présenter aux prochaines élections, cédant ainsi à la pression de la communauté internationale. Cette période est marquée par de graves tensions et de nombreux morts entre 2005 et 2007.

Quinze ans plus tard, une autre crise de succession éclate avec le troisième mandat (ou premier mandat de la 3ème République) du président Ouattara, causant environ 85 morts et 484 blessés en trois mois.

Une nouvelle phase transitoire

En observant les cycles précédents, il est plausible de penser que 2025 marquera le début d’un nouveau cycle qui se poursuivra jusqu’en 2035. Je crois que des acteurs politiques tels que Mamadou Touré, Stéphane Kipré, Sidi Touré, Emmou Sylvestre, Guillaume Soro, Charles Blé Goudé et Assalé Tiémoko joueront un rôle majeur.

Je pense que la période de 2025 à 2030 sera plutôt une « phase transitoire » visant à « évacuer » les trois premières générations, actuellement âgées de 60/70 à 90 ans. Les acteurs de la quatrième génération (45-55/60 ans) auraient plus de leviers et devront composer avec la cinquième génération, composée actuellement et majoritairement de jeunes âgés de 25 à 45 ans, constituant la grande classe moyenne.

Cette génération se divise en deux blocs : les « résistants », ceux qui sont restés durant la grande période de crise de 2000 à 2010, et les « repats », la diaspora ayant atteint le plafond de verre en Occident et désirant rentrer. Une grande vague de retours est à prévoir entre 2027 et 2035.

Vers une superposition des générations

En clair, l'année 2025 s'annonce critique. La troisième génération, qui aurait dû arriver au pouvoir entre 2005 et 2020, risque d'être sacrifiée. C’est la volonté de la quatrième qui tente d’encourager la deuxième génération de se maintenir pour mieux « griller » la troisième. Va-t-elle se laisser faire ?

À partir de 2030/35, il y aura donc un énorme "embouteillage" de trois générations (3ème, 4ème et la 5ème génération) qui devront se superposer. Je crois ici que les générations 4 et 5 ont un grand coup à jouer ensemble.

C’est donc le temps de la formation, de la préparation et du maillage territorial. On voit bien le jeu des uns et des autres et leurs différentes stratégies.

Pour terminer, notons que l’avenir politique de la Côte d’Ivoire repose sur la capacité de ses leaders actuels et futurs à bien négocier le prochain tournant des cycles de transition. La clé réside dans l’anticipation et la préparation des générations montantes à prendre la relève dans un contexte de stabilité et de progrès continu. Les enjeux sont élevés, mais avec une vision claire et une action concertée, la Côte d'Ivoire peut espérer un avenir prospère et pacifique (2030/2025).

Quid 2025 ? Je ne vois pas très bien encore cette année dans mes notes !

Magloire N’Dehi,  Analyste politique 

Adagio, leader européen des aparthotels, annonce l’ouverture, ce jeudi 8 août 2024, de son premier établissement en Afrique subsaharienne, l’Adagio Original Abidjan Marcory.

Après le Maroc, la joint-venture fondée par Accor et Groupe Pierre & Vacances - Center Parcs renforce son offre pour répondre à la demande croissante du continent en logements de qualité, adaptés aux voyages d'affaires ainsi qu'aux séjours familiaux.

Situé à Marcory, quartier d'affaires et résidentiel stratégique pour la capitale économique ivoirienne, l’enseigne propose 110 studios et appartements (jusqu’à 3 pièces), entièrement meublés et équipés, de l’une des trois gammes d’Adagio : Adagio Original.

Les visiteurs peuvent profiter de la piscine extérieure, et à l'ouverture, ils auront également accès à de trois salles de réunion et de réception, d'un restaurant panoramique « LIVA » doté d’une terrasse extérieure, d'un Lounge « L’Escale », d'une piscine extérieure, d'un « Kid’s Corner » et d'une salle de fitness. Ces espaces communs, appelés « le Cercle », sont spécialement aménagés pour encourager l'interaction sociale, le divertissement et le bien-être des clients. 

 «Avec l’ouverture de l’Adagio Original Abidjan Marcory, nous introduisons une offre unique en Côte d'Ivoire, fidèle à notre philosophie : « Vivre Abidjan l’esprit léger ». Notre ambition est de répondre aux attentes locales tout en offrant les standards internationaux exclusifs de l'hôtellerie. Chez Adagio, nos clients bénéficient de la liberté d’un appartement pour se sentir comme chez eux, en profitant de services de qualité. Nous sommes particulièrement enthousiastes à l'idée de lancer notre premier aparthotel en Afrique subsaharienne, surtout dans un marché aussi dynamique que celui-ci. », fait savoir Xavier Desaulles PDG de Adagio .

Paul Stevens, directeur général de la division Premium, Milieu de gamme et Économique, Moyen-Orient, Afrique et Turquie chez Accor soutient : « L’implantation d'Adagio à Abidjan représente plus qu'une expansion commerciale. Elle reflète notre engagement envers le développement touristique africain, aligné sur les besoins du marché, avec une politique d'emploi favorisant le recrutement et la formation de talents locaux ».

En inaugurant ce nouvel établissement à Abidjan, le groupe capitalise sur le dynamisme économique et touristique de la Côte d’Ivoire, particulièrement dans le secteur des voyages d'affaires. Surtout que le pays occupe une position notable dans ce secteur en Afrique, se classant troisième avec 2 millions de voyageurs chaque année, selon Business France.

Cette initiative s'inscrit dans un contexte de développement prometteur, soutenue par le programme gouvernemental « Sublime Côte d’Ivoire », qui vise à faire du pays une destination phare pour le tourisme en Afrique. Quand on sait que « Sublime Côte d’Ivoire » ambitionne d'augmenter à 10% la contribution du tourisme au produit intérieur brut (PIB) d'ici 2025, contre 7,3% en 2019.

Adagio propose une offre idéale pour des séjours de courte ou longue durée, répondant parfaitement aux besoins des voyageurs d'affaires et des familles. Elle combine la qualité des services hôteliers avec la flexibilité et la liberté d’un appartement. Adagio garantit confort et praticité à tous ses visiteurs, qu'ils soient en voyage professionnel ou en vacances, seuls, entre amis, en famille, et même accompagnés de leurs animaux de compagnie.