La principale voie de la ville de San Pedro vient d’être dotée de lampadaires sur son terre-plein central, l’illuminant d’une clarté nouvelle depuis deux jours.

L’éclairage a été réalisé avec près de 200 lampadaires installés au-dessus du caniveau central séparant cette principale route bitumée, sur un tronçon de près de trois kilomètres traversant les quartiers Séwéké, Zone industrielle, jusqu’au rondpoint des quartiers Lac et Cité.

Les accidents de la circulation étaient fréquents sur ce tronçon. Il fait partie des 7,1 km de voirie réhabilitée et bitumée dans le cadre du projet PRICI. Depuis l’inauguration, le 7 avril, de cette voie par le Premier Ministre, Kablan Duncan,  plusieurs véhicules et motos ont fait des chutes dans le caniveau central, en raison du faible éclairage, surtout sur la partie centrale de la route où se trouve ce grand caniveau de drainage des eaux.

Les usagers de la route ne cachent pas leur émerveillement et leur satisfaction, depuis deux jours que ces lampadaires ont été mis sous tension. « Vraiment c’est joli, on remercie le gouvernement pour ce travail, car il nous sauve. On était content pour recevoir notre boulevard, mais après, la nuit à cause de l’éclairage certains tombaient dans le caniveau, donc on avait peur de rouler ici la nuit», a déclaré Koné Abdoulaye, chauffeur de taxi urbain.

Ces travaux d’éclairage, a-t-on appris, sont le prolongement des travaux de réhabilitation des routes bituminées dans le cadre du Projet d’urgence de renaissance des infrastructures en Côte d’Ivoire (PRICI), une initiative du gouvernement ivoirien avec le soutien de bailleurs de fonds.

AIP

L’Opération des Nations Unies en Côte d’Ivoire (ONUCI) va réaliser, sur le temps qui reste avant son retrait total prévu pour juin 2017,  63 derniers projets à impact rapide d’une valeur globale de quelque 2 millions de Dollars US, a annoncé, jeudi, à Abidjan, la chef  de la mission et représentante spéciale de l’ONU dans le pays,  Aïchatou Mindaoudou.

Les projets à impact rapide (en anglais QIPs pour Quick Impact Projets) intègrent les initiatives de l’ONUCI pour favoriser le retour à la cohésion entre communautés après la décennie de crise vécue en Côte d’Ivoire. Le programme consiste notamment en la réhabilitation et équipement d’infrastructures communautaires. En douze années la mission a réalisé 700 projets de ce type pour un montant cumulé de quelque 15 millions de Dollars US, apprend-on.

Mme Mindaoudou a procédé, dans la matinée, au lancement officiel de la dernière vague, prévue pour être livrée avant le 30 juin 2017 (date de fermeture définitive de l’ONUCI), lors d’une cérémonie, au quartier général de la mission.

La cérémonie de lancement intégrait le cadre d’un atelier initié par les responsables de l’ONUCI pour affiner des nouvelles pistes de réalisation de ces projets, dans un contexte de rétrécissement (tant en moyens humains que logistiques) de la mission, en prélude à son retrait définitif. Le séminaire marque une étape du transfert progressif des responsabilités administratives et opérationnelles de la mission au système des Nations unis et au gouvernement ivoirien, a noté la première responsable.

Quelque 80 personnes issues des composantes de l’ONUCI (y compris l’administration et les finances), des agences gouvernementales, des partenaires des «  QIPs »  ainsi que les différentes entreprises contractantes, prennent part à cet atelier.

Selon la représentante de l’ONU,  il s’agit notamment de mettre ensemble toutes ces acteurs  afin de « permettre à chacun de bien comprendre les procédures et de simplifier les formalités administratives pour que tout puisse être achevé et livré au plus vite et que les dernières factures puissent  être réglées avant la fermeture de la mission ».

L’ONUCI, en prélude à la fermeture définitive de la mission, marquera par une conférence lundi  le transfert de ses activités à l’Etat ivoirien, signale-t-on par ailleurs.

AIP

Le Premier ministre, Daniel Kablan Duncan souhaite la consolidation des acquis du premier programme national d’invertissent agricole (PNIA1) lors de l’exécution de la deuxième génération de ce plan (PNIA2).

« Nous sommes fiers aujourd’hui des grandes avancées qu’affiche le secteur (…).  Nous devons  à présent garder le cap et accélérer la dynamique », a déclaré jeudi M. Duncan à l’ouverture de l’atelier pour le lancement du processus de formulation des PNIA 2 à Abidjan-Cocody.

Le PNIA  entend que cadre de référence permettant  la planification cohérente de l’action gouvernementale dans le secteur agricole, a permis  de redonner une « image reluisante » de l’agriculture ivoirienne depuis 2011, notamment avec « une hausse » des prix de vente des produits de rente, une réduction de la pauvreté  en milieu rural, s’est- il réjoui.

Pour le ministre de l’Agriculture et du Développement rural, Mamadou Sangafowa Coulibaly, le PNIA 1 ayant atteint quasiment ses objectifs en trois ans avec entre autres une réorganisation du secteur, une augmentation des productions et de revenus, « il faut à présent amorcer la phase de la transformation structurelle de l’agriculture ivoirienne ».

Ainsi  le « PNIA2 qui s’étend sur la période 2016-2025, devra adresser de façon intégrée les questions de production avec une maîtrise totale de l’eau, de mécanisation agricole, de formation professionnelle, de commercialisation et de valorisation des  produits agricoles sur place ».

Le PNIA1 ( 2012-1015) a été fiancé à hauteur de  1309 milliards F CFA avec un taux de participation de  61% des partenaires techniques et financiers, 21% du secteur privé et 17% de l’Etat, fait-on savoir.

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Le ministre de l’Industrie et des mines, Jean Claude Brou, a réceptionné, mercredi,  Abidjan, à son cabinet sis au Plateau, des mains de l’Ambassadeur du Canada en Côte d’Ivoire, Patricia Mc Cullagh, des données géophysiques et aéroportées destinées à la direction générale des mines et de la géologie.

Il s’agit de données d’appui aux cartes disponibles en ce sens qu’elles constituent une « valeur ajoutée et un confort certain aux capacités de recherches », car ces outils offriront aux opérateurs du secteur minier, une vue synoptique d’une région donnée ainsi que sa parfaite connaissance.

Tout en saluant la bonne coopération entre la Côte d’Ivoire et le Canada depuis 1970 sur l’exploitation minière, le Ministre Jean Claude Brou a nourri l’espoir que les données  géophysiques et aéroportées contribueront à impulser le développement minier au sein de son département.

« L’objectif final recherché à travers l’utilisation de ces données étant d’identifier des gisements de minerais utiles et rentables pour une meilleure mise en valeur de notre sous-sol, je suis persuadé que les données amélioreront notre recherche et par conséquent l’exploitation minière dans notre pays », s’est-il réjoui.

De 1970 à 1988, le Canada a offert des centaines de bourses d’études à des étudiants ivoiriens pour leur formation dans diverses spécialités des secteurs de la Géologie et des Mines.  Déjà entre 1974 et 1976, la Côte d’Ivoire avait doté le ministère d’une cartographie couvrant les ¾ du territoire national, a rappelé le ministre Brou.

AIP

L’éclairage public sur l’autoroute Abidjan-Grand-Bassam, longue de 30 kilomètres, a été mis en service mercredi, en présence des ministres du Pétrole et de l’Energie,  Adama Toungara, des Infrastructures économiques, Patrick Achi,  et de la Salubrité urbaine et l’Assainissement, Anne Ouloto, et du directeur  général de la CIE, Dominique Kakou.

M. Toungara a indiqué que ce projet, a été réalisé à l’initiative du président de la République, Alassane Ouattara, ajoutant que cela participe de la modernisation du pays voulue par ce dernier.

Réalisé par la Compagnie ivoirienne d’électricité (CIE) après un  marché attribué à cette structure par le ministère des Infrastructures économiques, l’ouvrage a coûté un peu plus de 3 milliards de FCFA, et connu  deux  phases dont la première, allant de la place Akwaba de Port-Bouët au rond-point d’Anani, a été mise en service en novembre 2015. La seconde, dont la mise en service s’est faite ce jour, relie le rond-point d’Anani à Grand-Bassam, a expliqué Jean-Christian Turkson, directeur des études et maître d’œuvre de la CIE.

Pour sa part, le  ministre Patrick Achi a souhaité que des habitations anarchiques ne se développent  pas sur cette autoroute et indiqué que des dispositions réglementaires « approuvées par le gouvernement » interdisent toute construction avant 100 mètres de part et d’autre de cette infrastructure routière. Il a promis de procéder à « une mise en conformité » pour ceux qui ont déjà enfreint cette règle.

Au total, 1594 foyers lumineux dont 1534 lampes de 250 W et 60 lampes de 150 w ont été installés dans le cadre de ce projet, détaille-t-on.

AIP

L’entreprise CFAO est dans une dynamique de « bonnes perspectives de croissance » soutenue en cela par « un chiffre d’affaire stable avec ses parts de marchés maintenues autour de 40% »  dans un marché automobile toutefois qui « baisse de 11% », se félicite son président directeur général (PDG), Fabrice de Creisquer.

Ces bonnes perspectives, en dépit d’un « environnement concurrentiel plus fort », selon M. Creisquer se justifient en ce que « Toyota reste leader en Côte d’Ivoire, nos ateliers et notre activité de pièces de rechange progressent également. L’emploi est préservé …, il s’agit donc d’une bonne performance  et CFAO tire toutefois son épingle du jeu ».  En outre l’engagement des travailleurs et la fidélité des clients « nous permettent de résister » a-t-il commenté, mardi, dans une interview au quotidien gouvernemental ivoirien.

« D’un point de vue comptable, nous avons procédé à un ajustement technique cette année, en transférant certaines activités B2B dont nous avions la responsabilité (poids lourds, pneumatiques, chariots élévateurs…) vers CFAO Equipment, une autre entité du groupe. Un transfert équivalent à environ 10 milliards de FCFA. C’est ce manque à gagner qui peut sembler altérer nos résultats au premier semestre », a poursuivi le PDG de CFAO.

Se prononçant sur les raisons de la baisse de 11% du marché automobile en Côte d’Ivoire dans une période de forte croissance économique, M. Creisquer a évoqué des « causes structurelles et conjoncturelles », relevant cependant que « l’année 2015 a été exceptionnelle en Côte d’Ivoire, où près de 10000 véhicules neufs ont été vendus,  un record depuis plusieurs dizaines d’années, dû notamment à l’après crise et aux effets induits de l’élection présidentielle ».

« Je pense que la baisse en 2016 est donc un ajustement de marché, qui se situe autour de 9000 véhicules par an, soit le niveau de 2014 », a-t-il précisé, non sans ajouter la conjoncture mondiale marquée par « le Yen et le Dollar qui se renforcent en ce moment » ont des « conséquences sur nos prix de revient. Le mécanisme se ressent sur les prix de vente de nos véhicules. Les marchés ne peuvent pas toujours suivre et les consommateurs préfèrent parfois décaler leurs achats ou se tourner vers le véhicule d’occasion ».

Pour y faire face, Fabrice Creisquer suggère que l’industrie automobile tout entière en Côte d’Ivoire se mobilise, et ses parties prenantes doivent s’engager pour répondre aux nouveaux besoins des consommateurs, la stratégie pour booster les ventes devant consister à « Innover, s’adapter, ne jamais faire de compromis sur la qualité de nos véhicules ».

« CFAO est présent en Côte d’Ivoire depuis plus d’un siècle, nous avons une très bonne connaissance de nos marchés, ce qui nous permet d’anticiper et d’accompagner les mutations du pays ».  a affirmé son président directeur général.

(AIP)