Deux pilotes d'un avion Rafale, un instructeur et son élève, des Armées françaises, ont perdu la vie le mercredi 14 août 2024, après une collision avec un autre Rafale dans une zone boisée en Lorraine, tandis qu'un troisième, aux commandes de l'autre appareil, a pu s'éjecter, sain et sauf.
Le capitaine Sébastien Mabire, instructeur, et le lieutenant Matthis Laurens, pilote stagiaire, ont perdu la vie « en service aérien commandé », alors que l’équipage « réalisait un vol d’instruction à bord d’un avion de chasse Rafale », a précisé le ministre des Armées dans un communiqué.
Le ministre des Armées Sébastien Lecornu se rendra à la base aérienne 113 de Saint-Dizier pour une visite le jeudi 15 août, a indiqué le ministère. Cette collision a eu lieu "au retour d'une mission de ravitaillement en Allemagne", a précisé sur X l'armée de l'Air.
« Des débris partout »
Alexis Valiton, un agriculteur âgé de 28 ans, a lui aussi participé aux recherches avec les secours après avoir entendu la collision et vu le pilote sortir des nuages en parachute.
« Sur un bon hectare, il y a des débris partout et en mille morceaux, de la tôle, du plastique, des espèces de gros fusibles, il y a de tout », a-t-il raconté à l’AFP.
Le maire a précisé que le ciel était couvert de gros nuages au moment de la collision. « La visibilité était compliquée », a-t-il dit.
L’accident s’est produit à environ 35 km au sud-ouest de Nancy, tout près de la base aérienne de Nancy-Ochey et à la limite du département des Vosges.
Karine Legendre, une mère de famille qui circulait en voiture, a raconté à l'AFP avoir "vu trois boules de feu tomber du ciel". "Et après on a vu une immense fumée noire. Ca m'a fait peur, je me suis demandé ce que ça pouvait être".
Des collisions d’appareils militaires fréquentes
– 2018 : cinq morts
Le 2 février 2018, deux hélicoptères d’une école de l’armée de Terre s’écrasent dans le Var, à une cinquantaine de kilomètres de Saint-Tropez, après une collision en vol, faisant cinq morts.
– 2009 : un mort
Le 24 septembre 2009, deux Rafale de la Marine nationale se heurtent en vol alors qu’ils effectuaient un virage au large de Perpignan. Un des deux pilotes est tué.
– 2008 : un mort
Le 1er octobre 2008, deux Super Etendard Modernisés (SEM) de la flottille 11F de la base de l’aéronautique navale de Landivisiau (Finistère) se heurtent en vol au large de Morlaix lors d’un exercice de combat, causant la mort d’un des deux pilotes.
– 2004 : deux morts
Le 23 août 2004, un Mirage 2000 N de la base aérienne 125 d’Istres (Bouches-du-Rhône), en mission d’entraînement, percute un ULM au-dessus d’Aubusson-d’Auvergne (Puy-de-Dôme), tuant ses deux occupants.
– 2003 : deux morts
Le 10 mars 2003, deux pilotes de deux Mirage F1 de la base aérienne 112 de Reims sont tués lors de la collision de leurs appareils au cours d’un exercice de voltige.
– 1999 : deux morts
Le 23 août 1999, deux pilotes de l’armée de l’air sont tués lors de la collision de deux avions près de Niort, au-dessus de Fors (Deux-Sèvres).
– 1991 : dix morts
Le 9 avril 1991, dix militaires sont tués dans la collision entre un Mirage 2000 de la base d’Istres et un hélicoptère Lynx de la Marine nationale au-dessus du massif de Sancy (Puy-de-Dôme).
– 1984 : treize morts en novembre, six morts en avril
Le 23 novembre 1984: treize militaires sont tués dans la collision de deux Transall C-160 sur la base de Toulouse-Francazal. Le 10 avril 1984, la collision en vol près de Cosne-sur-Loire (Nièvre) de deux hélicoptères Gazelle du 3e Régiment d’hélicoptères de combat de la base d’Etain (Meuse), à la fin d’un exercice de nuit, entraîne la mort de six militaires.
Auteur: I Khalil